Nguồn:Sunanda Dissanayake, 785-532-1540,sunanda@k-state.edu
pronouncer:Sunanda là Soo-Nahn-Duh và Dissanayake là Diss-Uh-Nigh-Uh-Kuh
Phát hành tin tức được chuẩn bị bởi:Kristin Hodges, 785-532-6415,khodges2@k-state.edu

Thứ Năm, ngày 15 tháng 4 năm 2010

Nghiên cứu K-State cho thấy trực tiếp tỷ số bóng đá đá trình điều khiển cũ thường liên quan đến trực tiếp tỷ số bóng đá đá vụ tai nạn ban ngày nghiêm trọng hơn trực tiếp tỷ số bóng đá đá vụ tai nạn của người lái xe trẻ tuổi; Phông chữ ký hiệu lớn hơn, mũi tên rẽ trái có thể giúp

Manhattan - trực tiếp tỷ số bóng đá nhà nghiên cứu của Đại học bang Kansas đang khám phá những thách thức mà sự lão hóa tạo ra cho trực tiếp tỷ số bóng đá tài xế.

Để giúp cải thiện an toàn giao thông, trực tiếp tỷ số bóng đá kỹ sư K-State đã xác định trực tiếp tỷ số bóng đá đặc điểm của trực tiếp tỷ số bóng đá tài xế lớn tuổi ở Kansas và trực tiếp tỷ số bóng đá loại tai nạn mà họ tham gia. Nghiên cứu của họ tìm thấy hầu hết trực tiếp tỷ số bóng đá vụ tai nạn xe hơi liên quan đến trực tiếp tỷ số bóng đá tài xế già xảy ra vào ban ngày và thường bị thương hoặc gây tử vong, so với những người trẻ tuổi.

Với kiến ​​thức này, trực tiếp tỷ số bóng đá nhà nghiên cứu sẽ theo dõi một nghiên cứu để tìm hiểu những thay đổi nào có thể được thực hiện để cải thiện những khó khăn này cho trực tiếp tỷ số bóng đá trình điều khiển cũ. Trọng tâm sẽ là trực tiếp tỷ số bóng đá biện pháp đối phó để giảm số lượng vụ tai nạn liên quan đến trực tiếp tỷ số bóng đá tài xế cũ và mức độ nghiêm trọng của trực tiếp tỷ số bóng đá vụ tai nạn.

"An toàn đường cao tốc của trực tiếp tỷ số bóng đá tài xế già là một vấn đề", Sunanda Dissanayake, phó giáo sư Kỹ thuật dân dụng K-State nói. "Nếu bạn sống trong một khu vực như Kansas, không có nhiều phương tiện giao thông công cộng, vì vậy trực tiếp tỷ số bóng đá tài xế phải dựa vào một chiếc xe cá nhân. Dân số già sẽ có thể lái xe. Đó là một yếu tố dự báo đáng kể về chất lượng cuộc sống của họ."

Dissanayake bắt đầu dự án, được tài trợ bởi Bộ Giao thông Vận tải Kansas, năm 2008 với Loshaka Perera, cựu sinh viên tốt nghiệp K-State về Kỹ thuật Xây dựng. Dissanayake đã trình bày nghiên cứu vào tháng 3 tại cuộc họp thường niên trực tiếp tỷ số bóng đá Viện Kỹ sư Giao thông

Đối với nghiên cứu, trực tiếp tỷ số bóng đá trình điều khiển cũ được xác định là người từ 65 tuổi trở lên. trực tiếp tỷ số bóng đá nhà nghiên cứu đã phân tích dữ liệu sự cố Kansas từ năm 1997 đến 2006, bao gồm trực tiếp tỷ số bóng đá vụ tai nạn dựa trên sự tham gia và mức độ nghiêm trọng. Dữ liệu được phân tích và so sánh giữa trực tiếp tỷ số bóng đá trình điều khiển từ 15 đến 25 tuổi, trình điều khiển từ 25 đến 65 tuổi và trình điều khiển cũ.

"Nếu bạn nhìn vào số lượng vụ tai nạn ở Kansas liên quan đến trực tiếp tỷ số bóng đá tài xế già, thì đó không phải là nhiều. Đó là vì họ không lái xe nhiều như phần còn lại của dân số", Dissanayake nói. "Nhưng nếu bạn nhìn vào sự tham gia của sự cố trên mỗi dặm, điều đó rất cao đối với người lái xe cũ."

Phân tích sự cố cho thấy mức độ nghiêm trọng của trực tiếp tỷ số bóng đá vụ tai nạn đối với người lái xe cũ cũng rất cao so với phần còn lại của dân số. Khi nhìn vào trực tiếp tỷ số bóng đá loại mức độ nghiêm trọng của sự cố, trực tiếp tỷ số bóng đá tài xế lớn tuổi có trực tiếp tỷ số bóng đá sự cố cao nhất trong trực tiếp tỷ số bóng đá vụ tai nạn nghiêm trọng, cũng như trực tiếp tỷ số bóng đá vụ tai nạn vô dụng và không bị ảnh hưởng. trực tiếp tỷ số bóng đá tài xế cũ cũng có tỷ lệ tai nạn cao hơn xảy ra tại trực tiếp tỷ số bóng đá giao lộ và tai nạn xảy ra vào ban ngày.

"Điều đó không nhất thiết có nghĩa là nó nguy hiểm hơn vào ban ngày", Dissanayake nói. "Có thể là do những người lái xe già làm hầu hết lái xe trực tiếp tỷ số bóng đá họ vào ban ngày."

Hầu hết trực tiếp tỷ số bóng đá vụ tai nạn lái xe cũ liên quan đến va chạm với một phương tiện khác khi đang ở trong giao thông. Rất ít người tham gia chạy ra đường và đánh một cái gì đó, điều phổ biến hơn đối với trực tiếp tỷ số bóng đá tài xế trẻ, Dissanayake nói. Ngay trước khi trực tiếp tỷ số bóng đá vụ tai nạn của họ, hầu hết trực tiếp tỷ số bóng đá tài xế cũ đã lái xe thẳng về phía trước, nhưng một số tiền đáng kể đang rẽ trái. Dissanayake cho biết rẽ trái đặc biệt khó khăn khi không có mũi tên màu xanh

Nghiên cứu cũng xác định ý kiến ​​và kinh nghiệm cá nhân của trực tiếp tỷ số bóng đá trình điều khiển cũ. trực tiếp tỷ số bóng đá nhà nghiên cứu đã phân phối một cuộc khảo sát cho trực tiếp tỷ số bóng đá tài xế cũ xung quanh Kansas tại những nơi như trung tâm cao cấp, cộng đồng hưu trí và nhà thờ. Kết quả cho thấy hơn 92 phần trăm người tham gia có hơn 50 năm kinh nghiệm lái xe. Hầu hết trong số họ báo cáo lái xe ô tô, và 41 phần trăm cho biết họ lái xe mỗi ngày. Tuy nhiên, phần lớn trực tiếp tỷ số bóng đá tài xế lớn tuổi cho biết họ đã lái xe dưới 100 dặm mỗi tháng. Cuộc khảo sát cũng cho thấy 65 phần trăm người tham gia chưa bao giờ tham gia khóa học giáo dục lái xe và 18 phần trăm người tham gia có liên quan đến một vụ tai nạn trong 10 năm qua.

Khảo sát cũng đặt câu hỏi về nhận thức của người lái xe về những khó khăn đối với trực tiếp tỷ số bóng đá điều kiện lái xe khác nhau. Những người tham gia cho biết họ không ngại lái xe trong điều kiện gió hoặc mưa, mặc dù họ cố gắng tránh lái xe trong tuyết. Đàn ông được báo cáo là nhiều hơn để lái xe trong thời tiết xấu so với phụ nữ.

Chỉ 38 phần trăm trực tiếp tỷ số bóng đá tài xế cho biết họ có khả năng lái xe trong đêm và 39 phần trăm cho biết họ có khả năng lái xe trên đường cao tốc. Những người tham gia cũng trả lời trực tiếp tỷ số bóng đá câu hỏi liên quan đến trực tiếp tỷ số bóng đá yếu tố lái xe đã trở nên khó khăn hơn khi họ già đi.

"Một trong những điều khó khăn nhất đối với họ là xác định tốc độ và khoảng cách trực tiếp tỷ số bóng đá lưu lượng truy cập sắp tới," Dissanayake nói. "Điều này rất quan trọng để rẽ trái và nhìn vào dữ liệu sự cố, chúng tôi thấy rất nhiều sự cố quay đầu trái."

Những người tham gia cũng cho biết họ gặp khó khăn và cảm thấy bớt thoải mái khi thực hiện trực tiếp tỷ số bóng đá điểm dừng đột ngột, bất ngờ khi lái xe, cũng như hợp nhất và thay đổi làn đường. Năm mươi phần trăm cho biết họ muốn tránh những con đường có lưu lượng truy cập cao, cũng như đường cao tốc và đường cao tốc hai làn.

Một trong những tình huống đầy thách thức có thể được cải thiện là sự an toàn tại trực tiếp tỷ số bóng đá giao lộ, Dissanayake nói.

"Ở những khu vực có nhiều trình điều khiển cũ hơn, tôi nghĩ rằng chúng ta nên luôn luôn nhìn vào khả năng có dấu hiệu mũi tên màu xanh lá cây ở rẽ trái," Dissanayake nói. "Ngoài ra, đối với giáo dục lái xe, có lẽ chúng ta cần xem xét kỹ hơn về quy trình gia hạn giấy phép lái xe, chẳng hạn như tần suất trực tiếp tỷ số bóng đá nó và những gì được bảo hiểm."

Cô cho biết trực tiếp tỷ số bóng đá phông chữ và kích thước của biển báo đường cũng có thể được cải thiện hơn nữa để đảm bảo an toàn cho người lái xe cũ.

"Khi dân số già tăng dần ở Hoa Kỳ, số lượng tài xế già cũng vậy", Dissanayake nói. "Chúng tôi cần thực hiện trực tiếp tỷ số bóng đá bước để cải thiện sự an toàn của họ trong khi lái xe, điều này cũng sẽ có lợi cho tất cả người dùng đường."