Nguồn:Jim Hohenbary, 785-532-6904,jimlth@bóng đá sốedu
Ảnh có sẵn:http: //www.bóng đá sốedu/media/images/jul12/roglerb.jpg
Sở thích quê hương:Oledit
Phát hành tin tức được chuẩn bị bởi:Stephanie Jacques, 785-532-3452,sjacques@bóng đá sốedu
Thứ Sáu, ngày 13 tháng 7 năm 2012
Bay cao: Sau đại bóng đá số nhận bóng đá số bổng quốc gia cho nghiên cứu sau đại bóng đá số
Manhattan - Một nhà phát minh của Heart, Bryan Rogler, Đại bóng đá số gần đây tốt nghiệp ngành Cơ khí từOledit, đã được đặt tên là thành viên tốt nghiệp Phi Kappa Phi 2012.
Rogler là một trong 51 sinh viên trên toàn quốc trong năm nay và là một trong 22 sinh viên của Đại bóng đá số trong 25 năm qua để kiếm được học bổng 5.000 đô la. Lựa chọn dựa trên lời hứa thành công của người nộp đơn trong nghiên cứu sau đại học hoặc chuyên nghiệp được xác định bởi thành tích học tập, dịch vụ và kinh nghiệm lãnh đạo, mục tiêu nghề nghiệp và sự chấp nhận tại một chương trình tốt nghiệp hoặc chuyên nghiệp được phê duyệt.
"Mỗi chương của Phi Kappa Phi chỉ được phép đề cử một sinh viên cạnh tranh cho các học bổng này", Jim Hohenbary, trợ lý trưởng khoa cho học bổng cạnh tranh quốc gia nói. "Chúng tôi nghĩ Bryan đã có một thành tích tuyệt vời về công việc khó khăn và thành tích tại Đại bóng đá số, và thật tuyệt khi thấy anh ấy được công nhận trên toàn quốc thông qua giải thưởng này."
Hiện đang thực tập với General Electric Hàng không ở Manhattan, niềm đam mê của Rogler đang tạo ra những chiếc xe trên không không người lái - còn được gọi là máy bay không người lái. Anh ta sẽ theo bóng đá số Đại bóng đá số Stanford vào mùa thu để theo đuổi bằng thạc sĩ về hàng không và phi hành gia, với trọng tâm hướng dẫn và kiểm soát.
"Tôi nghĩ rằng thật hấp dẫn khi thiết kế một cái gì đó và lập trình nó để bắt chước phản ứng bóng đá số con người và phản ứng bóng đá số con người", Rogler nói. "Thiết kế một chiếc máy bay khó hơn một phương tiện đất đai vì bạn không ngồi trên mặt đất. Trong một chiếc xe hơi, bạn chỉ có thể đi về phía trước, lùi, trái hoặc phải, nhưng với một chiếc máy bay, bạn cũng có lên xuống."
Rogler đã mở rộng kiến thức về khoa bóng đá số đằng sau việc bay bằng cách tham gia Câu lạc bộ Bay Bang Kansas và Nhóm Thiết kế Sinh viên Xe không người lái, được đặt vào năm 2011 và 2012 tại Hiệp hội Cuộc thi Hệ thống Không người lái xe không người lái. Tuy nhiên, mặc dù có tham vọng có được kiến thức, anh ta ghi nhận thành công của mình đối với các cơ hội lãnh đạo và các giảng viên mà anh ta làm việc tại K-State.
"Điều tôi nghĩ đã giúp hầu hết là những trải nghiệm và mối quan hệ với các giáo sư tại K-State; không chỉ trong lớp bóng đá số mà cả ngoài lớp bóng đá số," Rogler nói. "Tôi thực sự có số điện thoại của các giáo sư của tôi và tôi gửi email cho họ một triệu lần mỗi tuần, chỉ cần qua lại với các câu hỏi. Họ dành riêng để giúp tôi bóng đá số."
Tham vọng và kinh nghiệm bóng đá số Rogler đã đưa anh ta lên hàng đầu trong một lĩnh vực phát triển nhanh chóng.
"Tại bóng đá số, tôi đã viết mã và những thứ khác cho các hệ thống chưa được thực hiện chính xác trong ngành," ông nói. "Những người đã tài trợ cho nhóm thiết kế xe không người lái cố gắng thúc đẩy sinh viên thực hiện những gì các công ty chưa làm được. Khi chúng tôi đến các công ty, chúng tôi sẽ ở phía trước nhiều và chúng tôi có thể nghĩ rằng tốt hơn nhiều cho loại dự án này."
Trong thời gian ở trường đại bóng đá số, Rogler là phó chủ tịch bóng đá số bổng cho Delta Upsilon; Chủ tịch và Thủ quỹ của Hiệp hội danh dự cơ khí Pi Tau Sigma; Chủ tịch và Thư ký của Chương Đại bóng đá số của Viện Hàng không và Vật nhân Hoa Kỳ; Trưởng nhóm và nhà phát triển và nhà điều hành Autopilot cho nhóm thiết kế hệ thống không người lái không người lái trong hai năm; và Đại sứ Kỹ thuật.
Ngoài học bổng Phi Kappa Phi, các danh hiệu khác của ông bao gồm Giải thưởng Cao cấp Xuất sắc của Đại học Putnam và Kỹ thuật Hạt nhân, cũng như một vận động viên học giả Oledit và Hiệp sĩ Đại bóng đá số của St. Patrick.
tốt nghiệp trường trung bóng đá số Oledit South, Rogler là con trai của Lisa và Ken Rogler, Oledit.
